Apróx. 1 de cada 500 REPARACIONES DE PIQUETES EN PARABRISAS QUE HE HECHO PUEDE SALIR FALLIDA. si viene por una reparación cuide que no le laven el parabrisas en los semáforos ni en los servicentros, tampoco colocar Scotch en el parabrisas! Para salvar un parabrisas debe reparar los piquetes, si no se puede salvar debe reemplazar. Recuerde que al evitar cambiarlo le conviene a todos porque: 1. El Seguro Automotriz ahorra ya que no lo cambia! 2. Ud. ahorra tiempo de espera y el deducible y aumento del seguro 3. Su auto se ahorra la intervencion del sello valiosísimo de fábrica, China se ahorra de fabricar un parabrisas y traerlo y yo ahorro más dinero en mi banco! Nos conviene a todos!!recicle
Para una un buen resultado el Parabrisas debe estar fresco al tacto, seco 100% (por eso los horarios de verano bien temprano y más tarde al atardecer o en invierno de corrido siempre con luz de día natural) y con tamaño de piquetes reparables  hasta apróx.1 moneda de $500 pesos, osea, nos indica que ha comprometido sólo la lámina externa de Parabrisas Laminado de dos laminas de vidrio (y una lámina plástica intermedia) que es el lado exterior por donde golpean las piedras, salvo excepciones, y he hecho muchas, dobles con lineas etc. Para más info consulte directo a:
Alexander von Riegen:   +569 94715227
Recuerde...ese Piquete será Trizadura!!

 

 

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Apróx. desde Irarrázaval a 4 cuadras en dirección hacia Las Condes y desde Vespucio a 4 cuadras en dirección al Centro. 

  Esta es la secuencia de Reparación de un parabrisas.

 


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